Neuer Bontrager R3 Reifen Viel Volumen und wenig Gewicht für die Klassiker
- Von stadt-waldbroel-magazin/li>
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- 04/02/2023
Pünktlich vor den Kopfsteinklassikern kommt eine neue Version des Bontrager R3, ein neuer Reifen in großen Größen. Der Reifen ist in Breiten von 25 bis 32 mm zu haben und ein neuer Pannenschutzgürtel aus Nylon soll ihn besonders sicher machen. Hier die Infos.
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# Mehr Profil für den neuen Bontrager je breiter der ReifenBontrager R3 im Detail
Bontrager hat eine neue Version seiner beliebtesten Rennrad-Reifenlinie vorgestellt. Für den neuen R3 Hard-Case Lite verspricht Bontrager „mehr Geschwindigkeit, ein deutlich langlebigeres Profil und einen besseren Pannenschutz“.
Die neuen Bontrager R3 Hard-Case Lite Reifen sind in drei Modellvarianten erhältlich: R3 Hard-Case Lite ($54.99 UVP), R3 Hard-Case Lite TLR ($64.99 UVP) und R3 Hard-Case Lite Reflective ($59.99 UVP). R3 Reifenmodelle sind in den Größen 700×23, 700×25 und 700×28 erhältlich, 700×25 und 700×28, auf Wunsch auch reflektierend. Der R3 Hard-Case Lite TLR ist laut Bontrager auch in einer breiteren 700×32-Version mit schwarzen oder braunen Seitenwänden erhältlich.
# Den Clincher in der Non-Tubeless Version gibt es in Breiten bis 28 mm# Den Tubeless-Ready Reifen gibt es in 32 mmModellübersicht Bontrager R3 Hard Case Lite
| Modell | Größen | Gewichte | Typ | Preis |
|---|---|---|---|---|
| R3 Hard Case Lite | 23, 25, 28 mm (622) | 190 g / 203 g / 230 g | Clincher | $ 54,99 |
| R3 Hard Case Lite TLR | 32 mm (622) | 340 g | TLR Clincher (braune oder schwarze Seitenwand) | $ 64,99 |
| Re3 Hard Case Reflective | 25, 28 mm (622) | 203 g / 230 g | Clincher | $ 59,99 |
Der Reifen beruht laut Bontrager auf einer neuen Gummimischung namens TR-Speed, die einen niedrigeren Rollwiderstand und höhere Langlebigkeit besitzen soll. Außerdem ist der R3 Hard-Case Lite mit einem leichten Profil ausgestattet. „Der neue R3 wurde in allen Belangen verbessert. Wir haben ihn leichter und robuster gemacht und seinen Pannenschutz verbessert. Außerdem haben wir die Lebensdauer des Profils annähernd verdoppelt“, erklärt Graham Wilhelm, Bontragers Produktdirektor für Reifen und Laufräder.
Bontrager will außerdem den Pannenschutz des neuen R3 Hard-Case Lite mit einer weichen Pannenschutzeinlage aus eng gewebtem Nylon105 optimiert haben. Das Ergebnis sei ein leichterer Reifen mit besserem Fahrgefühl und einem um 12 % wirksameren Durchstichschutz.
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Infos/Fotos: Pressemitteilung TrekKommentare
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